Palivové články se ukázaly jako slibný zdroj energie pro různé aplikace díky své vysoké energetické účinnosti a nízkému dopadu na životní prostředí. Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) a Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) jsou dva běžně používané typy palivových článků, které pracují při různých teplotách a tlacích. Oba typy palivových článků však vyžadují systém přívodu vysokotlakého vzduchu, který dodává kyslík ke katodovým elektrodám a udržuje reakci uvnitř palivového článku. Vysokotlaké dmychadlo je kritickou součástí systému přívodu vzduchu do palivových článků, který zajišťuje konstantní proudění vzduchu při specifickém tlaku do sady palivových článků.
V této souvislosti je vývoj vysokotlakého bezkomutátorového dmychadla velmi zajímavý pro průmysl palivových článků. Bezkomutátorové stejnosměrné motory jsou široce používány v dmychadlech palivových článků kvůli jejich nízké hlučnosti, vysoké spolehlivosti a rychlé době odezvy. Vysokotlaké bezkomutátorové dmychadlo může dodávat vzduch v požadovaném rozsahu tlaku 2-3 barů pro PEMFC a až 30 barů pro SOFC. Tato dodávka vysokotlakého vzduchu může zvýšit celkovou účinnost sady palivových článků snížením poklesu tlaku na straně katody a minimalizací ztrát napětí v systému palivových článků.
PEMFC je nízkoteplotní palivový článek, který pracuje v teplotním rozsahu 60-80 stupňů a je nejvhodnější volbou pro mobilní aplikace, jako jsou automobily, nákladní automobily a autobusy. Vysokotlaké bezkomutátorové dmychadlo v PEMFC musí splňovat požadavky na nízkou hmotnost a kompaktní velikost, aby se vešlo do omezeného prostoru dostupného ve vozidlech. Vysokotlaké bezkomutátorové dmychadlo musí mít také vysokou účinnost přes 85 %, aby se snížila parazitní spotřeba energie systému palivových článků.
SOFC je vysokoteplotní palivový článek, který pracuje v teplotním rozsahu 600-1000 stupňů a většinou se používá ve stacionárních aplikacích, jako jsou elektrárny. SOFC vyžaduje vysokotlaký systém přívodu vzduchu, aby se zabránilo zpětnému toku reakčních plynů a dosáhlo se požadované distribuce toku plynu uvnitř sady palivových článků. Vysokotlaké bezkomutátorové dmychadlo v SOFC musí odolat podmínkám vysoké teploty a vysokého tlaku a musí mít dlouhou životnost, aby se snížily náklady na údržbu systému palivových článků.
Na závěr, vývoj vysokotlakého bezkomutátorového dmychadla byl zásadním krokem ke zlepšení účinnosti a spolehlivosti systémů palivových článků. Použití vysokotlakého bezkomutátorového dmychadla v PEMFC a SOFC může umožnit systémům palivových článků pracovat při vyšších proudových hustotách a nižší parazitní spotřebě energie. Kromě toho může vysokotlaké bezkomutátorové dmychadlo snížit výrobní náklady systémů palivových článků zjednodušením konstrukce systému přívodu vzduchu a odstraněním potřeby konvenčních kompresorových systémů.
Související odkaz:https://www.wonsmartblower.com/industrial-air-blower/fuel-cell-blower/
